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2020年9月9日，炎炎赤日，北台灣的烏石港邊，龜山島在肉眼可見的十二公里彼岸。由科技部策劃補助、成大執行《2020綠能無人機創新賽》之「龜山島挑戰賽」中，工研院團隊自行開發的燃料電池搭載田屋科技的無人機受邀打頭陣，以展演之姿，揭開序幕。

由工研院材料與化工研究所組長蔡麗端博士帶領的燃料電池團隊，與田屋科技資深工程師呂政原領軍的直升機團隊，歷經數月的緊密合作與無數測試，以打造「具有酬載五公斤的實用型全綠能燃料電池直升機」與「完全台灣研發與製造」的實力，成功完成初階目標——來回龜山島並完成拍攝島上觀音像、401高地、龜首潭全景、普陀巌與香爐為主要示範任務。

工研院長久以來致力於開發無污染的氫氣燃料，將燃料中的化學能轉換成電能的發電裝置，以燃料電池擔任主動力，少量鋰電池為輔助，兼顧「綠能」與無人機續航的需求。事實上，完成「來回龜山島」的展演，對工研院與田屋科技而言，著眼點並非實驗性的科技挑戰賽，更非一場展演任務的結束，而是另一項大計劃的實踐與開始。兩週以後，兩隊人馬還要啟程到澎湖，投入一場更艱巨的目標，與浩大的工程。

第一階段工程，田屋科技無人直升機將搭載工研院更大容量的氫氣燃料電池、以總計五公斤的額外酬載為目標，突破難以預料的海象環境與長滯空挑戰，完成遠距跨島物件運輸飛行——先從馬公到望安，未來還要從馬公到七美。此「飛島」目標，任重而道遠——結合不同領域的尖端科技技術，解決台灣偏鄉相對匱乏的資源，突破離島間的距離與交通限制，完成緊急運載與物質輸送等目標，讓一切科技的鑽研與努力，恢復最單純與終極的人道關懷——友善環境，服務於民。